巴菲特再度减持比亚迪H股！累计套现超百亿港元

据金融小镇网了解，港交所数据显示，巴菲特旗下公司伯克希尔于11月17日卖出了322.5万股比亚迪H股，对比亚迪H股持股比例从16.28%降至15.99%，这已经是港交所第五次披露巴菲特减持比亚迪H股，自今年8月开始减持，巴菲特已累计减持比亚迪H股约5000万股，套现超百亿港元。

金融小镇网了解到，这已经是港交所第五次披露巴菲特减持比亚迪 H 股，自今年 8 月开始减持，累计套现约 1 02.68 亿港元 （约合人民币 93.43 亿元）。巴菲特持有2.25亿股比亚迪H 股，然后今年下半年开始减持。巴菲特在11 月17 日减持后，已减持比亚迪H 股5000 万股。目前持有的比亚迪H 股下降至1.75亿股。

在过去的一段时间里，巴菲特已经对比亚迪进行了相关的减持。最近，巴菲特再次开始减少持有量。11月11日，巴菲特将H股转换为578.25万股。这次被削减并套现了超过11亿港元，因此巴菲特继续减持比亚迪，这已是港交的第四次披露，现在累计兑换率达到96亿港币以上，可以说比亚迪的热度持续上升的一种现象，并且取得了良好的效果。

尽管每当伯克希尔披露减持前后，比亚迪都对冲了销售或业绩等好消息，但该公司二级市场的表现仍承受压力。自8月24日以来，即伯克希尔首次减持，比亚迪A股累计下跌12.88%，而比亚迪股共下降27.84%。

自7月市场上传闻巴菲特将减少持有量以来，伯克希尔已两次披露了减持趋势。

直到今年7月，市场才开始波动.港交所数据显示，花旗银行F7月11日持有的比亚迪股份增加了2.25亿至3.89亿股。

一些分析人士还表示，伯克希尔F将持有L股票的实物库存存入证券公司的托管中或为后续交易做准备。

从持股量来看，伯克希尔持股数量已从最初的2.25亿减少到1.97亿，累计减持2823.5万；如果不考虑分红等其他因素，则粗略估计以每股23，600港元的价格披露减持价格。

10月份新能源汽车销量突破20万辆，10月新能源车销售额超过200，000辆。

“超出了预期。”这是业内人士对比亚迪10月份的销售评估。

东吴证券指出，预计在2030年的比亚迪新能源汽车销售额有望超过300万辆，同比增长近60%，其中出口估计超过30万。

销售报告显示，比亚迪10月共售出21.75万辆新能源乘用车，同比增长171.89%。

在过去的一年中，它一直处于比亚迪股减持现象中，但是如果这次巴菲特想要清算仓位，则比亚迪卖出所需的时间可能会更长，市场情绪也可能受到一定的影响实际上，当巴菲特减少时，主要是因为股价考虑与其他外部压力之间没有太大的关系。