毫米波雷达概念异军突起 多家公司已参与相关业务

今日，毫米波雷达概念股大涨，截至收盘，晋拓股份实现两连板，协和电子涨停，越博动力、本川智能、威孚高科、硕贝德等跟涨。

昨晚，美股4D成像雷达解决方案供应商Arbe Robotics股价大涨近50%，3个交易日股价接近翻倍。

消息面上，近日，特斯拉向欧洲监管机构提交车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。Teslarati等外媒爆料HW4.0硬件系统配置一枚高分辨率毫米波雷达(可能为高精度4D毫米波雷达)。

毫米波雷达有何特点

公开资料显示，毫米波雷达，是工作在毫米波波段(millimeterwave)探测的雷达。通常毫米波是指30GHz~300GHz频域(波长为1mm~10mm)的电磁波。毫米波雷达技术已经相对成熟，特别在军事层面。当前制约车规级毫米波雷达的，主要是性能与体积、成本之间的平衡。

毫米波雷达具有检测小目标、分辨细节和穿透性强的特点。目前，传统的毫米波雷达逐渐向4D演化，增加了高度维度的测量，具有高分辨率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。

行易道CEO兼CTO赵捷表示，当毫米波雷达目标识别能力足够高的时候，它能够成为一个独立的成像系统，并实现和视觉的深度融合。

亿欧智库认为，2020-2022年供应商推出的最新代前向雷达，最大测距普遍达到了300m级别；4D毫米波雷达性价比更是极具优势，性能可测高、点云质量相当于 64 线激光雷达，但成本仅为激光雷达的 1/10。

华福证券许鸣鸣指出，从安全性和性价比来说，相比摄像头和激光雷达，毫米波雷达更具优势。

市场前景如何？

上个月，工信部发布《关于微波通信系统频率使用规划调整及无线电管理有关事项的通知》。据了解，本次调整首次将毫米波频段频率纳入使用规划，我国毫米波应用有望得到推广。

华安证券研报认为，5G毫米波典型的应用场景主要有热点流量覆盖、企业专网应用、用户FWA几种。随着未来毫米波频段使用许可的发放，中国有望成为全球最大的毫米波市场。

申万宏源认为，4D毫米波雷达未来可能代替短距激光雷达，做到感知成本的降低，促进高阶智驾渗透率提升带来行业的规模效应。

高工智能汽车研究院研究指出，4D成像雷达将从2023年初开始小规模前装导入，2024年定点/搭载量有望突破百万颗。

国信证券表示，预计到2025年，全球毫米波雷达市场规模将达到384亿元，复合增长率为25.5%，全球毫米波雷达搭载量将达到1.1亿颗，复合增长率为23.7%；预计到2025年，中国毫米波雷达市场规模将达到149亿元，中国毫米波雷达搭载量将达到4250万颗。

多家上市公司已参与相关业务

在沪深交易所互动平台上，“4D毫米波雷达”也成为投资者对相关上市公司提问的高频词汇。目前，已有多家上市公司表态涉及相关业务。

华设集团：4D毫米波雷达主要应用于智慧交通领域，公司合资的江苏源驶科技目前已经初步完成系统设计，射频和天线设计，正在进行仿真验证，并同步开展暗室测试及预研工作。

联合光电：公司的毫米波雷达产品现在已经凭借技术优势获得整车厂定点。目前公司已经储备了4D毫米波雷达的相关技术且正在研发中。

硕贝德：公司具备4D毫米波雷达波导天线的研发生产能力，相关产品已小批量供货。

万安科技：公司已开展毫米波雷达在智能驾驶中的应用研究，目前已经完成AEB、ACC、LKA等系统的研发，后续推动产品量产。

亚太股份：公司参股公司苏州安智汽车零部件有限公司有研发77GHz 4D毫米波雷达，在研发过程中，与国内某高校雷达信号处理国家重点实验室紧密合作，面对交通场景中的痛点问题，如雷达间干扰、目标识别及特征分类，产生了一系列研究成果并应用于产品中。

机构建议关注相关产业机遇

中信建投表示，特斯拉重拾雷达方案表明当前纯视觉方案还难以满足安全冗余需求，多传感器融合仍是未来的大势所趋，随着高阶ADAS渗透率不断提升，激光雷达、4D成像雷达等传感器市场未来将保持高速成长。

德邦证券从三个方面梳理了相关公司。一、整机厂商：Arbe(全球4D毫米波雷达龙头)、经纬恒润(Arbe合作协议)、威孚高科(Arbe合作协议)、苏州豪米波(国产初创公司)、联合光电(4D毫米波雷达研发中)；二、高频高速PCB印制电路板(世运电路、胜宏科技、沪电股份、深南电路)；三、英飞凌(MMIC射频芯片)、硕贝德(4D毫米波雷达波导天线)。

来源：第一财经