前海桂湾片区规划打造“国际金融城”

3月13日，前海管理局发布前海深港现代服务业合作区[桂湾片区]开发单元规划修编（草案）第二次公开展示的通告。本次开发单元规划修编草案公开展示时间自2021年3月13日至2021年4月11日。

根据规划修编（草案），桂湾片区将发展成为以人为本、宜居宜业、保持24小时活力的国际金融城。该区域将重点发展金融服务业和商务服务业，吸引金融企业总部、金融科技领军型企业集聚，采用“深港共建、业界共治、深港共享”模式，建设具有示范效应的国际金融科技中心和全球总部中心，打造深港金融机构集聚地和深港金融创新承载平台。

根据已有开发单元规划，桂湾片区包含6个开发单元。在空间布局上，开发单元内的建筑功能、空间尺度均应与周边地块相协调，营造宜人的公共活动空间；在交通联系上，应提高进入绿地广场、滨海公园和水廊道公园的可达性，实现城市与海湾的空间联系；在地下空间利用上，应加强与周边轨道站点、前海湾综合交通枢纽的连接。

在城市设计上，桂湾片区应进一步强化城区与滨海的轴线关系（前海深港合作广场、金融峡谷、通海绿廊等），对轴线两侧的塔楼秩序进行形态引导，形成中间高、两边低，建筑高度从TOD核心区向前海湾和水廊道逐级降低的空间形态秩序，展现本规划片区世界级、高密度的活力金融创新区的城市形象。同时，规划片区内滨海岸线、双界河水廊道公园、听海大道、梦海大道和前海深港合作广场作为本片区核心的城市建筑景观界面，是体现国际性城市景观的主要观光带、也是构成城市天际线的重要组成部分，注重沿线整体建筑界面的协调与统一。规划片区内需要展现海城融合、疏密有致、层次丰富的空间形态。

据了解，该规划现状有轨道1 号线、轨道5号线、轨道11号线经过。规划有轨道21号线、轨道28号线、穗莞深城际线、港深西部快轨、深惠城际线、深珠城际线、深莞城际线、预留轨道线、预留高铁通道经过，上述规划轨道以地下敷设形式建设。规划轨道具体线位及站位以最终批准的相关规划为准。（金融小镇网转载自读创/深圳商报记者 苑伟斌）