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估值6000亿的史上最大豪车IPO来了,中国是其最大市场

发布者:金融小镇网 发布时间:2022-04-06 11:25:51

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金融小镇网4月6日讯:大众汽车已为保时捷的上市计划选择了牵头银行,包括高盛、美国银行和摩根大通在内为联席协调人。华尔街方面曾预计,如果保时捷独立上市成功,其估值范围约为600亿~850亿欧元,折合人民币在4000亿-6000亿之间,有望成为汽车史上最大IPO。

成立于1931年,保时捷已经走过了90年风雨历程,如今中国已经成为其最大的单一市场。2021年,保时捷新车交付量全球达到30万辆,其中中国人买走了9.6万辆,要知道一辆最低价格50万元,消费力惊人。目前中型 SUV Macan是保时捷最畅销的车型。

据华尔街预计,若保时捷汽车独立IPO,估值约为600亿至850亿欧元,折合人民币4250 亿元至 6000亿元之间,而这一估值接近大众集团的千亿欧元市值。由此看来,保时捷缔造欧洲史上最大的IPO。

今年3月,保时捷正式发布了 2021 年度财报——2021年保时捷股份公司营业收入攀升至331亿欧元(约合人民币2300亿),较上一财年增加了44亿欧元,同比增长15%;销售利润为53亿欧元,较上一财年增加了11亿欧元,增幅为27%,并创下了16%的销售回报率。

要知道,在芯片供应短缺、原材料价格上涨等大背景下,保时捷的营业收入、销售利润均创历史新高,并非易事。

事实上,保时捷对电动化转型的首款作品Taycan并不抱有太大希望,但中国消费者的热情超乎意料。

2020年,保时捷全新Taycan中国首发并同步开启中国市场预售,官方指导价为88.8万元,一经上市就受到了中国年轻人的追捧。2021年,Taycan贡献了保时捷产品中的最高增幅,全球新车交付量超过了41000台,是2020年的两倍多。其中,保时捷向中国用户交付了7300辆Taycan,占总销量的18%。这意味着,每卖出6辆Taycan,就有一辆发往中国。

当奔驰宝马等一众豪华品牌纷纷在电动化赛道上受挫时,保时捷似乎一骑绝尘。在见识到中国市场的魅力后,保时捷全球执行董事会主席奥博穆曾感叹,目前许多新兴技术最初都来自于中国,再被逐渐应用到全球其他市场中。“因此,中国将会成为我们非常重要的创新实验基地。”

据奥博穆介绍,保时捷预计到2025年在全球范围内投资150亿欧元(约合1056亿元人民币),用于电动出行与数字化转型,其中一部分将直接投入中国,并会加大与中国本土科技企业的合作,更好地为中国消费者提供便捷的数字化解决方案。

来源:投资界

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