一轮融资100多亿，份额争抢激烈 ，上百家机构排队找上门

今年7月底，蜂巢能源宣布完成B轮融资，融资总额高达102.8亿元，投后估值为360亿元。这是蜂巢能源第三轮市场化股权融资，投资方阵容十分庞大：由中银投领投，联合投资机构包括国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、IDG、三一重工、小米集团、湖州海松、华兴资本等，国投招商、九智资本等原股东进行了大额增持。

值得一提的是，这距离蜂巢能源完成A轮融资仅过去5个月时间。今年2月下旬，蜂巢能源获得35亿元A轮融资，由中银投、国投招商联合领投，其他投资方包括金融街资本、常州创业投资、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德载厚资本、长城控股等。

几乎所有的VC/PE都盯上了这块动力电池。经过B轮融资，蜂巢能源股东数已多达50家。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新曾在A轮融资签约仪式上透露，在A轮融资过程中，很多机构没有分配到想要的足够额度。

蜂巢能源执行副总裁王志坤透露了更多融资细节：“事实上，有超过100多家机构主动找到我们，要求投资蜂巢能源。”他介绍，蜂巢能源在5月举办了投资说明会，6月底就基本上确定了投资机构的名单。但到了7月，还有很多投资机构上门想要投资的额度，蜂巢能源考虑到团队要静下心来，应该做好融资的收尾。

蜂巢能源融资争抢激烈，只是一缕缩影。9月份，动力电池又一笔百亿融资诞生——中航锂电宣布完成了新一轮股权融资，金额达到120亿元。官方披露，本轮融资除了得到常州政府、厦门政府、航空工业集团等原股东继续增持外，还获得了武汉、成都等政府国有投资公司、国家制造业转型基金等支持。产业链上下游相关合作方也参与到该轮融资中。

中航锂电科技有限公司党委副书记、研究院副院长王小强表示：“在这一轮的实施过程中间，我们也启动了新一轮的第二轮的员工持股计划。中航锂电的融资之路还是非常顺利。”而早在2020年12月，中航锂电已完成一轮股权融资，投资方包括中国保险投资基金、广汽资本、红杉中国、小米长江产业基金、基石资本等。

无独有偶，一家由上海交大孵化的氢燃料电池公司也刚刚拿下一笔融资。

10月中旬，上海氢晨新能源科技有限公司宣布完成A+轮投资，金额超2.5亿元。本轮由IDG资本、临港智兆、北京京能、自贸股权基金等共同领投。这是一家从上海交大实验室孵化出的创业公司，致力于开发车用氢燃料电池电堆，及无人机用氢燃料电池动力系统，领头人则是上海交大青年教授易培云。

经过长期课题研究，氢晨在2017年正式成立，随后得到了VC/PE们的青睐。2020年2月，氢晨宣布获得A轮战略投资，由申能能创投资。A轮融资完成后，氢晨去年顺利实现了批量化生产，一众VC也找上了门。

投资界获悉，在氢晨新一轮融资过程中，每周都会有多家投资机构前来拜访，当中既有产业基金也有知名VC机构。今年5月，IDG资本董事总经理刘知海，在上海奉贤临港园区的一间厂房里，与易培云初次见面就聊了3个多小时，最终促成了A+轮投资。

没有最火爆，只有更火爆，仅隔了半个月，动力电池再迎来一笔重磅融资——辉能科技宣布完成3.26亿美元新一轮融资。此次融资由丹丰资本、春华资本、软银中国共同投资。该企业发明了全球第一款固态锂陶瓷电池，目前固态电池技术处世界前沿，拥有近500项固态电池专利。

辉能科技的创始人杨思枏，也是一位电池行业的老兵。他从中国台湾大学化工系毕业后，原本可以留在台大材料所任教，但毅然选择了投身工厂。因为看好固态电池的发展潜力，杨思枏早在2006年10月就成立了辉能科技，直至现在终于迎来了VC/PE的空前关注。

来源：投资界