又有新能车巨头冲击IPO！威马汽车向港交所提交上市申请

6月1日，威马控股有限公司向港交所提交上市申请书，海通国际、招银国际、中银国际为联席保荐人。去年2月，威马汽车曾完成科创板上市辅导，但不久被曝放弃了IPO申请。

如果顺利的话，威马汽车有望成为继“蔚小理”之后，又一家登陆港股的新造车势力。

近年来，在资本市场上，威马汽车被不少资金看好。

天眼查显示，目前威马汽车已完成了11轮融资，随着D1轮和D2轮超5亿美元融资到位，累计融資总金额超350亿元。

其中D1轮融资获得超3亿美元，由李嘉诚家族旗下、全球知名通信巨头电讯盈科和何鸿燊家族旗下的大型综合产业集团信德集团领投。随后，威马汽车又和其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。这也使得威马汽车成为过去一年中获美元投资金额最大的造车新势力。

此外，威马汽车的投资方还有远东宏信、远景能源、上汽集团、五矿集团、红塔集团等知名战略投资机构；有腾讯、百度等互联网巨头；有光源资本、红杉资本、SIG海纳亚洲等顶级VC/PE基金；并包括国资大型基金和地方产业投资基金等加持，资金运作上十分强势。

对比蔚来上市前150亿元、小鹏上市前188亿元、理想上市前120亿元的融资总金额，威马汽车超350亿元的融资着实引人侧目，也难怪不少业内人士直言，威马汽车距离上市只差“临门一脚”。

股权结构方面，根据招股书显示，IPO前，百度公司持股比例为5.96%，雅居乐集团持股比例为6.46%，创始人沈辉及其妻子王蕾持股比例为30.82%，董事及员工持股为13.75%。

对于募资用途，威马汽车表示，将用于研发汽车开发平台及下一代智能电动汽车；扩大销售及服务网络及品牌推广活动；生产相关投资；偿还截至2022年3月31日的银团贷款（总计人民币13亿元），一般公司用途及营运资金等。

来源：中国基金报

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